1
Hat kotu, çap ve zemin etüdü belirlenir – Projeye göre boru çapı, eğim, hat kotu ve zemin durumu netleştirilir.
2
Başlangıç şaftının açılması – Uygun kesitte ve güvenli ölçülerde başlangıç şaftı açılır.
3
Dikey kazı yapılması – Boru kot seviyesine ulaşıncaya kadar dikey kazı yapılır.
4
Boru kotuna inilmesi – Yatay kazıya başlanacak seviyeye ulaşılır.
5
Yatay tünel kazısına başlanması – Projeye uygun kesitte el ile yatay kazı yapılır.
6
İksalama yapılması – Her 1 m ilerlemede, yarma kereste ve putrel (NPI) demir ile iksalama yapılır.
7
Lazer sistemi ile yönlendirme – Tünel aksının ve kotunun bozulmaması için lazer sistemi ile sürekli kontrol sağlanır.
8
Kazı malzemesinin tahliyesi – Çıkan toprak, asansör sistemi ile şafttan dışarı alınır.
9
Tünel sonuna ulaşılması – Yatay kazı planlanan metraja ulaştığında durdurulur.
10
Boru eğiminin ayarlanması – Boru eğimi projeye uygun şekilde kontrol ve ayar edilir.
11
Boru altı dolgusu yapılması – Boru altına 10 cm taş tozu serilerek tesviye yapılır.
12
Boru döşenmesi ve bağlantı – Boru yerleştirilir, rögar veya mevcut boruya bağlantısı yapılır.
13
Boru üstü dolgusu – Boru üzeri 30 cm taş tozu veya stabilize ile doldurulur.
14
Üst kısımların dolgu ve sıkıştırması – Kalan kısımlar toprak dolgu ile doldurulup sıkıştırılır.
15
Başlangıç noktasına dönüş – Tünel boyunca geri dolgu tamamlanarak başlangıç şaftına gelinir.
16
Mevcut hatta bağlantı / yeni rögar yapımı – Mevcut hat varsa bağlantı yapılır, yoksa yeni rögar imal edilerek ana rögara bağlanır.
17
Sızdırmazlık ve akış testi – Hat test edilerek sistem kontrol edilir.
18
Rögar çevresi dolgusu – Rögar çevresi 30 cm taş tozu veya stabilize ile doldurulur.
19
Başlangıç şaftının kapatılması – Şaft toprak dolgu ile doldurularak kapatılır.